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关于共同制定《充电桩动力电缆线超声焊接检验规范》的倡议书

2020年3月，中共中央政治局常务委员会召开会议提出，加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度。2020年5月22日，《2020年国务院政府工作报告》提出，重点支持“两新一重”（新型基础设施建设，新型城镇化建设，交通、水利等重大工程建设）建设。充电基础设施是新基建七大领域之一，也是推动新能源汽车发展，实现“碳达峰、碳中和”目标的重要基石。2015年至2019年我国充电桩保有量从6.6万台增加到121.9万台，同期新能源汽车保有量从42万辆增加到381万辆，对应车桩比从2015年6.4：1下降到2019年3.1：1。同时，据国际能源署测算，2030年全球私人充电桩保有量预计达到12800-24500万台，总充电量达480-820TWh；全球公共充电桩保有量预计达1000-2000万台，总充电量达70-124TWh。假设国内市场占全球充电桩市场的份额为40%，那么2020至2030年国内充电桩设备和服务市场规模将超过5000亿元，有望成为新基建的重要抓手之一。

新能源汽车行业制造业快速增长，必然助推充电桩配套的需求猛增。但是，充电存在安全隐患：从2019年5月1日至2019年底，国家新能源汽车大数据平台监测和统计的新能源车辆事故共计113起，在着火事故车辆中，有38%是处于充电状态，与充电设施相关。为加强充电桩安全性，目前充电桩采用超声波焊接技术以替代传动的压接、铆接、锡焊等工艺技术。但是，国内尚未有针对超声波焊接的充电桩动力电缆进行检测的标准与规范。对产品的质量、性能、安全性等方面缺乏统一的检测方法，从而制约了先进工艺技术及产品的市场推广与发展。超声波焊接线束后的检验标准尤其重要，超声波技术对线束的焊接，其焊接后的外观、拉力、内阻等均是行业迫切需要有规范要求，虽然此工艺焊接只是充电桩中的一个局部工艺，但它影响着整个充电桩的质量，如果在这一个工序中提供一个有标准可依的检测标准，将对提升充电桩行业的单桩质量，促进充电桩行业的发展，是至关重要的环节。

国内情况：2019年3月，工信部发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，明确未来“补贴将从新能源汽车购置转向充电基础设施建设”。央视新闻将充电桩列为七大新基建领域之一，充电基础设施建设关注度、支持度不断提升。充电桩市场持续增长，加快充电桩标准体系建设，改善充电桩故障率高、充电安全隐患等问题，虽然国内有充电桩生产标准，但并没有相关充电桩动力电缆线超声焊接检验标准。

国外情况：充电桩动力电缆线超声焊接检验标准在欧美均有行业标准，可查阅《IPC620-中文版线束标准》、《US CAR 38 2015 超声波焊接中文版》，可见西方工业发展到一定程度，超声波焊接已经导入行业应用，引导行业向更高度发展。

因此，针对充电桩生产中细化制定《充电桩动力电缆线超声焊接检验标准》，采用先进的超声波焊接技术，颠覆传统压接工艺，完善充电桩生产标准体系，共同对新能源汽车充电桩关键连接技术的改进，并提供检验标准、促进新能源充电桩产业升级，是符合我国对大力发展新能源汽车充电桩要求的。